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地铁1号线盾构4标右线盾构机成功通过75米污水管线影响带
时间:2008-11-17  来源: 编辑:
  11月10下午,地铁1号线盾构4标(倪家桥站-省体育馆站)右线盾构机顺利穿越成都市主城区污水主管,地表沉降结果正常,未对管线造成影响,标志着地铁盾构机又一次圆满完成了高精准掘进操作,为将来穿越重要建(构)筑物积累了经验,也为保证施工工期奠定了基础。

  盾构4标右线区间自第136环开始,有一污水管线斜穿隧道上方,影响带长约75米,污水管线下部距隧道顶部最近垂直距离为1.2米。该污水管线是成都市主城区排污主管,日排水量10万吨,直径1.2米,平口插接,抗扰动能力差,地面分流设施不完善。盾构机穿越污水管线施工是成都地铁施工的重大危险源,若在施工中造成管线破坏,污水将漫上街道,或流入隧道内,市民的正常生活和隧道施工的正常秩序将受到很大影响。

  为保证顺利通过污水管线,在地铁公司的协调下,施工单位中隧成都地铁项目部于2007年1月、3月两次召开专家论证会。为保证穿越万无一失,2008年10月17日,地铁公司又邀请西南交大、中铁二院、成都市安监站、成都市污管所等单位专家召开“盾构机过污水管线专家论证会”,结合前期施工经验,进一步细化了施工方案,并利用地质雷达对管线基础进行了扫描、定时监测污水管水位并分析水流特点,应急方案及抢险物资也一一筹备到位。

  11月5日晚8时,该区间右线盾构机开始穿越污水管线,施工单位24小时严格监控掘进参数、注浆压力及方量、出渣量,并提前在污水管线旁预埋注浆管,时刻跟踪注浆,并从人员组织、物资配备、跟踪检测等方面进一步加大控制力度。11月10日下午,盾构机成功通过排污主管,地表沉降控制得当,对管线没有造成任何影响。

 
 
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